硬齒面減速機是由在剛性殼體內(nèi)齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用于原動件與工作機之間的減速傳動裝置。減速齒輪箱內(nèi)部有多套大小不一的齒輪嚙合組成的齒輪組，形成減速比，達到降低設備輸出轉(zhuǎn)速、提升扭矩（承載能力），達到理想傳動效果。承載才能高，齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工。體積小、重量輕，可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)必定角度裝置，便利靈敏。

硬齒面減速機

    硬齒面減速機是減速機系列產(chǎn)品中的其間一類。它與常見的軟齒面減速機，蝸輪蝸桿減速機，行星減速機的不同之處在于制造工藝和應用領域上。

    硬齒面減速機特性

　　1、傳動效率高，承載能力強。

　　2、安裝簡易，配比靈活，組合方便。

　　3、成本合理，可實現(xiàn)模塊化設計。

　　4、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，體積小、重量輕、使用壽命長。

　　5、硬齒面減速機齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒，硬度高，參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計算機優(yōu)化設計。

硬齒面減速機      

    硬齒面減速機的特色：有必要經(jīng)過調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、磨齒等工序，運用起來功能較安穩(wěn)、能帶動很大型的傳動設備。         

    因為硬齒面減速機多是配套運用于大型的傳動設備，大型的傳動設備在強度，硬度，抗外界重力等都要求很高。所以，在制造工藝上，硬齒面斜齒輪減速機的齒輪都是選用更高硬度的資料鑄造而成，齒輪經(jīng)過高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火，滲碳淬火后能使齒輪硬度到達350hbs以上，到達這個硬度以上的齒輪減速機才稱之為硬齒面齒輪減速機。而軟齒面減速機在這些方面就無從說起了，所以，齒輪硬度也可所以區(qū)分硬齒與軟齒減速機的一個界點，硬齒減速機在價格上要比一般軟齒面減速機要高。      

    硬齒面減速機的特色不僅僅是齒輪硬度高，其輸出軸、輸入軸的硬度也比一般軟齒面減速機高的多，因為需要習慣大型、重型設備高負載、大沖擊力的運用需求，其減速機箱體的資料有必要選用鑄鐵鑄造，才干極好的應付在高負載時發(fā)生的振動和沖擊力。所以，但凡用在高負載、大型、重型的工業(yè)設備上運用的，硬齒面減速機更適合不過了。      

　　硬齒面減速在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到。詳細點就是用于應用于礦山、冶金、運輸、水泥、起重、建筑、化工、紡織印染等領域。